AIとクリエイティブ・コモンズの崩壊

確かにその通り。だけど、テクノロジーが自らのウロボロスのポイントに達していることを実感するのは特に冷静にさせられるね。それは、最初に設計した社会的契約を破り始めるポイントなんだ。

キャリアの初めの方、2年目だと思うけど、私たちがSaaSソリューションを販売している会社の拠点を訪れたチームの一員でした。その支店は当時まだExcelシートに依存していました。会社のオーナーは、約30人が働いている大きなオープンオフィスに私たちを案内し、私たちの製品に登録した後は3人だけで十分だとささやきました。その時、私たちがやっていることの残酷さに気づき、一緒にいた営業の人も、もっと高い料金を取るべきだと気づきました。

テクノロジーは常に社会契約を破ってきた その不必要な誇張が君の主張を台無しにしてるよ。テクノロジーのすべてが社会契約を破ることに関わってるわけじゃない。より良いタンパク質折り畳みソフトウェアを設計するエンジニアの生活を壊してるのは誰？リーナスは世界をより良く、豊かにしてくれたんだ。地味なスタートアップがまた別のカレンダーツールを出すことだって、誰も傷つけてないし、他の労働者の解雇の直接の原因にもなってない。みんながウーバーで働いてるわけじゃないからね。

これはアメリカ中心の視点だね。

いや、もっと深い問題だと思う。これらの企業の多くは、大規模な補助金がなければ存在しなかっただろうし。彼らのビジネスモデルは、金持ちの利害関係者が支えてくれなければ成り立たなかった。で、そのお金はどこから来たのか？主にお金を刷ったり、家賃を取ったり、利子を取ったり、合法的な詐欺（広告主に情報を売る権利を利用規約に埋め込むことを、サービスから得られる価値の何倍もの価値でやること）から来てる。彼らのサービスはニーズを満たしているわけじゃなくて、社会的コストが大きいだけ。多くは、膨大な資金を使って既存の持続可能なサービスを潰すことでニーズを作り出した。彼らは経済や社会にとってネットマイナスで、限られた範囲でしか利用されないビジネスを、普及を前提にして非ユーザーにもコストを負担させるビジネスに置き換えたから、結局は崩壊する運命にある。

ラダイト運動の人たちも、混乱について文句を言ってるよね。

テクノロジーは常に社会的契約を破ってきた。それが俺たちのやり方だ。タクシーや旅行の宿泊施設でも同じことをしたしね。俺はそんなことしないし、これからもそうはしない。人を失業させるようなものは作らないし、仕事を楽にするものを作りたい。危険を増やしたり、倫理的に問題のある選択はしない。これは自分で選べることだよ。「俺たち」と言って後ろに座っているのは危険だから、「君」と言える立場にいることを忘れないで。意図的に悪を行わず、解雇のための婉曲表現を避け、自由に解雇できる文化を避けることも可能だ。大きな倫理的な失敗や不道徳に立ち向かうこともできる。俺がやった中で最高の、最も給料が良くてダイナミックで楽しい仕事では、関心をメモして辞表を印刷し、雇用主とクライアントにその存在を知らせてサインを提案することで、業界に対して一午後でかなりの良い影響を与えたと思う。これを一生に一度だけできるかもしれないから、賢く使ってね。俺が関わったプロジェクトで、確実に何人かを失業させると思ってたけど、実際にはそうならなかった。彼らがその製品を使って元の仕事を続けられる方法を見つけたから。システム設計について最初に教わったことの一つは、外から見ると騒がしくて疲れる仕事でも、人に目的や意味を与えることがあるってこと。仕事をなくす可能性のあることを話すときは、相手の目を見て話さないといけない。必要のない仕事を置き換えることはしないし、彼らのやっていることを注意深く見て、システムも同じようにする必要がある。もしこれを忌避する企業文化から来ているなら、変える努力をするか辞めるべきだよ。

テクノロジーは常に社会的契約を破ってきた。それが俺たちのやり方だ。タクシーや旅行の宿泊施設でも同じことをしたしね。「俺たち」？

そうだね、俺が育った小さな街にはもうタクシーがない。以前は1〜2人の半常勤のポジションだったから、電車で到着したり、どこかから帰る必要があるときはいつでもタクシーが利用できた。もちろん、ほとんどの夜は赤字だったけど、週末や年末年始の繁忙期にはその分を補ってた。でもタクシーの独占が崩れたとき、もっと多くの人が儲かる週末に競争し始めた。最初は良かったけど、タクシーがすぐに来るようになって、料金も下がった。でも元のタクシー運転手たちは新しい低い収入を維持できなくなって、他の仕事を見つけた。水曜日の夜にたった2回の乗車のために起きている人なんていないから、今ではほとんどの日にタクシーを呼ぶのが不可能になった。ここでの関連性は、この混乱がどう展開したかだ。オープンソースも同じことになるのかな？AIがメンテナンスをする人を疲弊させる様子はすでに見ているし、どこに向かうんだろう？

タクシーやホテルの社会契約って、ほとんど最悪だったよね。最良の場合でも社会主義、最悪の場合は共産主義みたいなもんだし。もっと自由が必要なのに、逆に減ってる気がする。でも、最近のウーバーはただの普通のタクシー会社みたいになっちゃったのが皮肉だよね。「ライドシェア」って言って、ちょっとしたお小遣い稼ぎができた時代はもう終わっちゃった。