厳密に言うと、フランスはベルギーの原子力発電所を廃止しないことになった。ベルギーがそれを買うからだ。現在の所有者であるエンジーはフランス政府が大株主だそうだ。廃止政策があったらしいけど、それが撤回されるみたい。詳しくはここを見てね: https://www.msn.com/en-ca/news/other/belgium-and-czechia-ram... 新しい原子力にはあまり賛成できないけど(時間とコストがかかるし)、まだ安全で計画された寿命内にある稼働中の原発を廃止するのはひどいアイデアだと思う。さらに詳しい背景はここで確認してね: https://www.world-nuclear-news.org/articles/fifth-belgian-re... (2025) > 「ベルギーの連邦法は2003年1月31日に、国内の7つの原子力発電所の廃止を求めた。その政策の下、ドゥエル1号と2号は当初、2015年に40周年を迎える際に運転を停止する予定だった。しかし、2013年と2015年に法律が改正され、ドゥエル1号と2号はさらに10年間運転を継続することになった。ドゥエル1号は今年の2月に引退した。ドゥエル3号は2022年9月に閉鎖され、ティハンジュ2号は2023年1月末に停止した。ティハンジュ1号は今年の9月30日に電力網から切り離された。」 > 「ベルギーの最後の2つの原子炉、ドゥエル4号とティハンジュ3号も先月閉鎖される予定だった。しかし、2022年2月のロシア・ウクライナ紛争の開始を受けて、政府とエレクトラベルは原子炉をさらに10年間、2035年まで運転するための実現可能性と条件について交渉を始め、12月に最終合意に達した。」古い車のオーナーなら誰でも知っているような複雑なバランスを取る必要があったみたいだね:運転を続けるためにお金をかけるか、廃車にするか。